CLTC工况续航里程*
百公里加速时间
百公里最短制动
*所示续航里程为根据中国轻型汽车行驶工况(CLTC)所测得并经公告的测试值,实际续航里程会因天气、路况、地形、驾驶习惯、乘客数量和载重等因素产生差异。150kWh 电池包后续将通过灵活形式开放升级。 *加速和制动性能数据基于工程开发测试值,可能会因场地、天气、路况、电量、载重量、轮胎等测试因素不同而有所差异,仅供参考。
铝合金含量
牛米每度
前后端一体压铸铝车身 首次应用 8,800 吨压铸机; 后部的一体式压铸件将 31 个零件集成为一个。
根据路况智能调节底盘刚度,在激烈驾驶时提供更好的侧向支撑,车身姿态更稳健;在起步或制动时,可以快速抑制车辆抬头或点头;在颠簸路面,更好吸收路面冲击,使坐感更舒适和平顺。
第三代动态悬架阻尼控制 CDC ,更好消减来自路面的震动,使车身保持稳定。
解放精力,减少事故。全栈智能驾驶技术能力,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,带来安心高效的全场景智能驾驶体验。
了解更多让车成为安全、自由的移动生活空间是我们的愿景。云顶集团智能驾驶,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,拥有全栈智能驾驶技术能⼒;逐步实现⾼速、城区、泊⻋和换电场景的全覆盖,解放时间,减少事故,带来安全放松的点到点智能驾驶体验。
拥有 33 个高性能感知硬件,包括 1 个超远距高精度激光雷达、7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗 300 万像素高感光环视专用摄像头、1 个增强主驾感知、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器、2 个高精度定位单元和V2X车路协同。实现融合感知,定义了量产车智能驾驶感知系统的全新标准。
*1 受限于车辆版本的不同,部分配置在某些版本的车辆上未予装备或作为选装配置,并非车辆下线时的标准配置。
*2 云顶集团将对产品不断进行优化、迭代和升级,所示宣传图片、动画和视频展示的产品为非最终交付状态,具体产品配置、功能、色彩、材质以实际销售车型产品为准。
*3 说明项下的云顶集团智能驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计,不能完全替代驾驶员的操控,不能完全应对交通、天气和路况可能出现的所有情形。驾驶员需时刻保持必要的注意义务,并根据周边环境及时予以干预或接管。在交通情况复杂、天气恶劣、特殊路况等情形下需慎重选择使用。